Connaissances · Injection

Stabiliser et relever quais de gare et quais de chargement

À un quai de chargement ou de gare, la charge la plus lourde arrive au bord : camions, chariots ou voyageurs. Si le sol se dérobe, le bord bascule, des différences de niveau apparaissent et le béton s'effrite. Avec de la résine expansive, nous remplissons le vide et refixons le bord, sans démolir.

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Unité d'injection mobile avec des tuyaux vers le chantier

Vous reconnaissez cela ?

  • Un bord de quai qui bascule vers le bas
  • Des différences de niveau entre quai et sol ou entre dalles
  • Son creux ou dalles qui bougent au bord
  • Béton qui s'effrite aux joints et aux angles
  • De l'eau qui lessive sous les dalles

Comment ça marche

Le long du bord et de part et d'autre des joints, nous forons jusque sous les dalles. La résine remplit le vide, compacte le sol et relève la dalle si nécessaire, sous contrôle laser continu. Après ± 15 minutes, elle atteint 90 % de sa résistance finale.

Pourquoi injecter ?

  • Pas de démolition du quai
  • Travail en courtes fenêtres, zone par zone
  • Notre unité d'injection reste dehors ; seuls les tuyaux vont à la zone
  • Matériau léger : ± 85 kg/m³

Expérience

Notre équipe a déjà travaillé pour des logisticiens, des centres de distribution et le rail, où chaque heure d'arrêt compte.

En cas de dégâts importants, faites évaluer la situation par un ingénieur en stabilité. Soiltek est une entreprise spécialisée : nous constatons, mesurons, proposons une technique et réalisons la réparation, en concertation avec votre ingénieur.

Que pouvons-nous faire ?

Magnum Push Piers

Pieux poussés en acier jusqu'au sol porteur profond, testés un par un.

Deep Lift

La résine expansive renforce le sol sous la fondation, sans terrassement.

Slab Lift

Dalles en béton affaissées remises à niveau.

Diagnostic

D'abord la cause, puis la bonne technique.

Expérience en injection, par secteur

Notre équipe injecte depuis ± 2006. Depuis, nous avons réalisé des centaines de projets d'injection en Belgique et au Luxembourg, des maisons aux grands sites industriels. Un aperçu par secteur :

Chimie et sites portuaires

Injection sous dalles et fondations sur des sites chimiques et terminaux du port d'Anvers, et à une écluse.

Logistique et commerce

Dalles d'entrepôt et joints de dilatation chez des logisticiens, centres de distribution et supermarchés.

Industrie et automobile

Halls de production chez des constructeurs automobiles et des entreprises de l'acier, du textile et du béton.

Alimentation et brasseries

Dalles et fondations dans des brasseries, une usine d'embouteillage d'eau et des entreprises alimentaires.

Rail, routes et aéroport

Travaux pour le rail, le long d'une autoroute, à un pont, sur une base navale et dans un aéroport.

Écoles et bâtiments publics

Écoles, bâtiments communaux, un bureau de poste et un institut de recherche.

Énergie

Fondations de cabines haute tension.

Habitations

Des centaines de maisons particulières dans toute la Belgique et au Luxembourg.

Questions fréquentes

Le quai peut-il rester ouvert ?

Nous travaillons zone par zone. Une zone traitée est utilisable après ± 15 minutes.

La nuit ou le week-end ?

Pour le rail et la logistique, nous planifions dans la fenêtre accordée par le gestionnaire.

Et si le béton est abîmé ?

L'injection règle le vide et le tassement. Un entrepreneur répare ensuite les bords cassés.